如果你要驾车去很遥远的地方旅行，路途到底有多么遥远连你自己都搞不清楚，你要做的第一件事就应该和你的座驾商量商量，看它是否愿意陪着你，你还要看看它是否像一匹训练有素的千里马，能否陪伴你一起完成你的旅程。
因为有了汽车，我们可以去我们任何梦想的地方，不需要机场、不需要码头、不需要铁轨，有的地方即使没有路也可以随意驰骋，这时你和你的车就叫越野了。在英文的单词里越野就是offroad，中文的意思大概就是离开道路行驶了。有的人天生就是越野狂，颠簸和穿越是他们的期望。更多的人因为开久了舒适的房车和敏捷的跑车后，觉得乏味又开始想离开城市去偏远的地方撒野，才改变了自己的想法换了座驾。在城市里驾着它有高高在上的感觉，在乡间上有跋山涉水的快意。
越野最初是由于战争的需要，人们发明了吉普，吉普是美国克莱斯勒汽车公司的一种车的品牌，是越野车的鼻祖，但不能完全用吉普来代替越野车的全部概念。因为有了吉普，才有了越野车。有了越野车,加上人们对远方的幻想和运动休闲的欲望，才有了现在红透半边天的车坛宠儿-SUV越野型多用途车，那种看上去就想和它结伴出走的越野车。越野车是人们对交通工具的更高需求，是自由的象征。可以说房车，跑车的时代已经过去，越野才是当今的时尚，任意驰骋的想象，让上帝也会发疯。
当你决定去青藏高原,或者去沙漠戈壁冒险,那些电喷的、有着先进的电脑控制系统的越野车不是你的首选,一旦出现毛病，它绝对不是我们小时看过的的老电影《奇袭》上的对白：“小毛病，好修！”，但会断送你的前程。
如果你有强健的体魄，要的又是惊险和更强的刺激，而你又不是专业技师，北京吉普恐怕是你最好的选择。如果你拥有财团的强大支持，又是为了重要的使命，你还要有后援和足够的补给，那些高档的越野车当然舒适和强劲，你也不是在去冒险了。你根本无法玩转的，无法驯服的良驹，带来的只会是一片迷茫和无赖。
大多数人一坐进自己的汽车里，就只想着要去的地方和所要做的事，熟练的操纵油门、离合，把握方向盘以为就万事大吉了，很少有人想着自己的车子的身体会怎么样。是否病了，是否有足够的体力满足你的要求，也极少有人发问这样的问题：你和你的车能做到人车合一吗？担心夹杂侥幸，万无伴着一失，人和车总是互相在揣摩对方。只要有一方发了脾气，最终谁也难以到达目的地。
驾车就是控制一部可以行动的物体，虽然这个物体不是我们可以称作的动物，因为它没有思维能力，就像我们的双脚一样，我们是要靠它带着我们四处奔跑。你所驾驶的车能否顺利到达目的地，不是你自己所能单方面决定的，更要看看你的同伴能否做到和能否做的更好。同样的道理，你的车也等着你对它的态度，你是否可以做好你自己应该做的，你是否可以和它有默契。你了解它吗？你真正能够掌握它的全部吗？
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